Knickfestigkeit

Das vorliegende Buch verfolgt das Ziel, die Theorie der ela stischen Stabilitat, die sowohl im Maschinenbau wie namentlich im Eisenhochbau und im Briickenbau eine immer ausgedehntere Be deutung erlangt hat, im Zusammenhang einerseits mit der prak tischen technischen Anwendung, andererseits aber auch mit den bisher bekannt gewordenen Versuchen zur Darstellung zu bringen. Bei dem Streit der Meinungen um das WesentIiche des Knick vorganges, der eine Zeitlang in der technischen Literatur ausge tragen wurde, erschien es mir notwendig, von vornherein schon bei dem grundlegenden Problem der lamina elastica, dessen Lasung be kanntlich zuerst Euler gab, die Knickgrenze als den Dbergang aus dem Zustand des labilen elastischen Gleichgewichts in den des stabilen elastischen Gleichgewichts zu beschreiben und dieser Grenz scheide mechanische Analogien an die Seite zu stellen (§1 und §11). Wenngleich ein Teil der im II. Abschnitt beschriebenen Versuche heute vorwiegend nur noch historisch von Belang ist, so soUte doch auf ihre kurze Wiedergabe nicht ganz verzichtet werden, weil aus der Beschaftigung mit diesen Versuchen immerhin ein gutes Stiick praktischer Erfahrung sich gewinnen laBt. Durch die Karman schen Versuche (§18) kann das Knickproblem des geraden Stabes als erschapfend gelOst angesehen werden; es erschien daher, zumal die Tetmajerschen Formeln hiernach als iiberschiissig sicher sich erweisen lassen, nicht gewagt, die in §17 hergeleitete Formel fiir Nickelstahl auf eine so sparliche Versuchsreihe zu griinden, wie die bisherige Literatur sie aufweist.